![AviaPressPhoto](/img/default-banner.jpg)
- Видео 19
- Просмотров 356 051
AviaPressPhoto
Россия
Добавлен 4 окт 2018
Авиация ВМФ. Дозаправка топливом в воздухе
Авиация ВМФ. Дозаправка топливом в воздухе
Просмотров: 1 054
Видео
Boeing 747-400 а/к "Россия" в новом ангаре Шереметьево. 4k Ultra HD
Просмотров 8813 года назад
Boeing 747-400 а/к "Россия" в новом ангаре Шереметьево. 4k Ultra HD
Морская авиация. Полёты на парад 2020 / Russian Navy Military Parade 2020
Просмотров 4,8 тыс.3 года назад
В Петербурге прошёл Главный военно-морской парад. И помимо большого фоторепортажа наша команда подготовила красивейший видеоряд с минувших репетиций. Мы хотим показать вам, за что мы так любим авиацию. Каждый из нас вложил в это видео душу, и теперь мы делимся им с вами, чтобы вы могли почувствовать то, что чувствуют поистине влюблённые в небо.
Пилотажная группа "Реакторы" - Aero L-29
Просмотров 8383 года назад
romanimpolitou jetteam_reactors aviapressphoto air_oreshkovo
Ан-12 в парадном строю над Санкт-Петербургом
Просмотров 2,6 тыс.4 года назад
Ан-12 в парадном строю над Санкт-Петербургом
Морская авиация ВМФ России. Дозаправка в воздухе
Просмотров 2,3 тыс.4 года назад
Ту-142МК, Су-30СМ, Су-24М
Отработка дозаправки в воздухе
Просмотров 1 тыс.4 года назад
Отработка экипажами оперативно-тактической авиации 14 армии ВВС и ПВО дозаправки в воздухе (аэродром «Шагол», Челябинская обл.)
Выступление АГВП Стрижи в Челябинске - вид из кабины 14.09.2019
Просмотров 19 тыс.4 года назад
Выступление АГВП Стрижи в Челябинске - вид из кабины 14.09.2019
Ту-142МЗ и Су-30СМ на Главном военно-морском параде
Просмотров 2,5 тыс.4 года назад
Ту-142МЗ и Су-30СМ на Главном военно-морском параде
Пролёт дальней авиации над Москвой
Просмотров 8285 лет назад
Пролёт стратегических дальних ракетоносцев Ту-22М3, ведомых самолётом Ту-160 над Москвой
Встреча заключительного рейса Ту-134 в Новосибирске
Просмотров 6455 лет назад
Встреча заключительного рейса Ту-134 в Новосибирске
Ил-76 на репетиции парада Победы 04.05.2019
Просмотров 22 тыс.5 лет назад
Ил-76 на репетиции парада Победы 04.05.2019
Вид из кабины Су-35 на учениях Ладога-2019
Просмотров 187 тыс.5 лет назад
Вид из кабины Су-35 на учениях Ладога-2019
Первый рейс авиакомпании "Азимут" Москва - Псков
Просмотров 7245 лет назад
Первый рейс авиакомпании "Азимут" Москва - Псков
Здравия желаю товарищ подполковник
Федотово! Жму всем руку! в/ч 39163. 71 борт!
I was in the USN in the 70s. Every time we transited the Atlantic, on the way to the Mediterranean, I got to photograph a "Bear". I loved the way they sounded.
Чем отличается от ТУ 95???
Подчение матросам механцам. .шмас 6я рота 62вз...служил на ве 12 ели зово друзей много на ткшках служило мех эл оборуд 83 85 звали волченок сахалинский слава вма
ТУ-142 тоже бомбардировщик?
Ucrânia ❤❤❤❤
Ролик класс, звук -просто песня,
Шикарнейший ракурс камер и звук.
До сих пор нет туалета нормального и пилоты летают в кожаных чепчиках... Может так удобнее?
Пилоты с пабедай пабеда завами берегите друзей россию вазвращайтесь все живые дамой с пабедай
Вот этот звук надо поставить на будильник.
вот неважно.турбо винтовой,реактивный..пофиг.ТУ ни с чем не спутаешь.звук любимый с детства)
Интересно, в кабине сопровождающего истребителя слышен этот квартет апокалипсиса? 😍
Класс!!!
*🌶️🌶️А-50 там где-то заждался...🤗🙌*
Слава ДА ВВС СССР и всему лс.
С какого ракурса велась съёмка в середине ролика? Ясно, что сверху в продольной оси. Но что за тёмная плоскость под камерой? Тарелка радара? Не похоже...
Какой все таки он элегантно подтянутый и стройный
У меня отец на таком летал! Я родился и вырос под эти звуки....
Полезной информации ноль.
Звук мощный! Время жизни, не более 30 минут, потом прилетит ЗУР и …. А для учений красиво.
Аио пока одир роскрутится потерья 10 а на все 40 минут
Чеб не щапустить все сразу двиготели быстрей бы была
Мелодия для ушей и сердца. Разум счастлив! Слушаю и наслаждаюсь❤❤❤. Прекрасная машина, созданная великой страной! Руками народа и мудрыми головами !!!!!!!
Всё совейским металлоломом восхищаетесь тут в американском видеохостинге. крепостные??😂
Прям как сам слетал.Супер👍
Красотища!!! Су-шка, как «вкопанная», идёт рядом!👍👍👍
Вторчермет. А если серьезно, то птеродактиль.
Хотя конечно, самолёты этой модели безнадёжно устарели, внешний вид их внушает, внушает! Не забудьте сказать спасибо команде "трофейных" немецких специалистов во главе с доктором Фердинандом Бранднером, создавших самый мощный в мире турбовинтовой двигатель НК-12!
Вторчермет. Птеродактиль
А этот борт ещё на крыле? Ну-ну...)))
Да, это был настоящий символ старой империи, символ великого прошлого, символ былого могущества, распространявшегося на весь континент. Гай, задрав голову, стоял на ослабевших ногах, трепеща от благоговения, и как громом поразили его слова друга Мака: - Ну и сундук, массаракш!..
У меня одного сложилось впечатление, что он взлетает за счет кривизны Земли? :)
Да, после отрыва совсем невесело набирал, над "ёлочками" низенько прошёл. Нагрузили , видимо , ништяками разными выше крыши.
Земля - плоская!
Пилотам респект, от истребителя!
Спасибо за видео!Класс!Это,наверно,середина России.Насколько я помню,а я жил в нескольких гарнизонах ДА в европейской части СССР,у нас самолёты стояли в отдельных копанирах,а не на открытой стоянке.Ту-16,Ту-22,Ту-22м3.
Сосная схема вертолет ломоносова
Мой родной Таганрогский авиационный завод номер 86 имени Димитрова делал эти самолёты. С 1973 по 1994 годы изготовили более 100 единиц.
Какой еще Ту122,а Ту142 опять новые фейки и фантазии пропоганды
Супер ювелирная работа, пилоту респект.
Подполковник Дубинский меня, маленького, на руках носил. Кипелово навсегда...
Советский самолёт. При Ельцине и Путине такие не производились.
Взлёт и посадка на аэродроме Ейск )
В одной телепередаче американец сказал, что они слышали эти самолёты даже находясь на глубине в подводной лодке🤣.
Мужики.. передавайте пламенный Сотникову, Безрукавому и Заплавнему…
И где сейчас эти 744? Кто расскажет?
Да, профессионально проделанная работа!!!! ❤❤❤
Гражданские лайнеры без дозаправки 17 000+ км.. гоняют давно и полезной нагрузки берут гораздо больше, ТУ-95 хороший самолётик был в своë время😊 Кто ж ему даст дозаправиться, в реальных б.условиях😏
А смайлики к чему впихнул? О факте успешной сдаче ЕГЭ? Умник, а что такое полезная нагрузка по определению, и в частности для гражданского ЛА- если она есть? А из учебника тактики по БПАСП с грифом СС кто Ту-95, 142 не даст дозаправиться и на каком этапе? Ты хоть понимаешь почему стратеги базируются в Энгельсе и Кипелово? Какие и где выполняет задачи Ту-142 в варианте загрузки с РГБ и Ту-95 с Х-555? ЛеДчик, или штурман-навигатор @user-ol8tg2dd6h, поведай а какие бывают расходы топлива? Клоун - @user-ol8tg2dd6h, а в курсе, что на Ан-22 стоят такие же движки, что и на Ту-95, который на сегодня рекордсмен по отношению кг.груза/л(кг). керосина? И в СССР не стали заморачиваться с переделкой крыла Ан-22 для получения скорости полета как у Ту-95, а создали Ан-124. Или @user-ol8tg2dd6h леДчик, но диванный, в очка для коррекции зрения, с плоскостопием не бывавший в военкомате, не говоря уже о прохождении ВЛК по пр. МО РФ №455?
@@user-if7ih7xn7h Вы будете оооочень разочарованный, 1. Два года в СА МНР 2. СЛУ ГА 95 / БрГТУ 2000 3. АН-2/28/24/26 100, Л410УВП, ЯК-40, С-208В, А-330 3, В-737 8, 4. ВЛЭК был в ноябре 5. Про движки мне не особо не интересно, но ты дорогой товарищ забыл про ТУ-114 я ещё с детства знаю, что одинаковые. В будущем не вешайте ярлыки, не зная человека, сами будете выглядеть дураком! Много чего там понаписал, и про ЕГЭ и т. п... ещё нервно так, желания нет всë комментировать. Будьте здоровы, не болейте 🙂
@@user-if7ih7xn7h Об каком-то вАздушнА/кАсмическом ВЛКа455 пишет п. неуравновешенное ФЛ. И про смайлики 😂 Вы дорогой товарищЪ, зря вешаете ярлыки на незнакомого человека,,, Наш ВЛЭК самый страшный ВЛЭК на планете Земля!!! И я его до сих пор прохожу ,,, а Вы мне про какое-то ВЛКа пишете с укором 😏 Я не штурман и не лëДчик, а действующий пилот ГА,,,От АН-2 до А-330. Я с детства в курсе, что одинаковые "движки" у АН-22 и ТУ-95.... + у ТУ-114 такие же, забыли или не знали?! И про керосин, и про крыло, и про расходы, и про АН-124 с 225 , и в военкомате я был, и в СА два года служил МНР, и про турбопропы я всë знаю,,, отлетал в молодости Л-410УВП, АН-28/24/26 100, С-208В /СЛУ ГА + ВТО ATPL(A) /
О, пля, кто тама? Уж не Толпыго ли в шапке с ручкой?
а -40, или бе-200, так и будем на мамонтах летать, ну и конечно ил -18
Ваши предложения?